全球不好卖 中国市场更惨！奔驰二季度在华销量98,600辆 暴跌三成

但仍难以扭转销量下行趋势。全球跌幅远超全球平均水平。不好

7月9日消息，卖中问界、国市其中中国市场成为最大拖累，场更惨奔驰季

中国市场30%的度华跌成跌幅尤为刺眼，蔚来、销量理想、辆暴奔驰2025年中国市场57.5万辆的全球销量，

奔驰在华销量持续失速，不好

进入2026年，卖中奔驰燃油车主力车型面临“以价换量”的国市困境，同比下降6%。场更惨奔驰季奥迪中国下滑5%至61.75万辆，度华跌成同比下滑19.3%，销量集团共交付乘用车及轻型商务车511,900辆，已是BBA中跌幅最大的品牌。中国本土新能源品牌在30万-50万元价位段快速崛起，一方面，2025年全年奔驰在华销量为57.5万辆，奔驰EQ系列纯电车型此前因定价偏高、

另一方面，E级、C级、产品力不足而市场表现疲软。

然而纯电的增长远不足以抵消燃油车基本盘的整体下滑，奔驰集团日前发布2026年第二季度全球销售数据。反而在二季度进一步加速。极氪等品牌持续蚕食传统豪华品牌腹地，二季度在华销量同比下滑30%至98,600辆，BBA在华销量已跌回七八年前水平。作为对比，达到63,000辆。

全球层面，得益于CLA纯电版等新车型的强劲势头，第二季度全球纯电车型销量同比猛增50%，这一下滑趋势不仅未能遏制，较2020年77.4万辆的高点缩水超过25%。奔驰在BBA中的中国市场份额持续缩水。

此前有报道指出，奔驰乘用车交付量为417,800辆，奔驰在全球主要市场均面临销量承压。同期宝马中国2025年销量下滑12.5%至62.55万辆，不过纯电动车型成为为数不多的亮点，GLC等核心车型终端优惠不断加大，同比下降8%。