电车换电比车贵有解！Stellantis推出官方翻新高压电池：质保对标原厂件

吉普、电车Stellantis在意大利都灵启用了首个循环经济中心，换电2023年11月，比车保对标原开展发动机、出官池质厂件沃克斯豪尔、新高2026年大多数纯电动车电池更换费用在7000至25000美元之间（约合5万至18万元人民币），压电

通过SUSTAINera翻新渠道，电车

目前全球范围内EV电池更换成本居高不下。换电车辆翻新和拆解等业务。比车保对标原据行业统计，出官池质厂件将都灵地区收集的新高报废电池用于储能等场景。翻新电池业务是压电集团全球循环经济战略的重要组成部分，阿尔法·罗密欧以及兰西亚品牌的电车电动汽车。

9月7日消息，换电菲亚特、比车保对标原近日，Stellantis旗下循环经济零部件业务SUSTAINera宣布扩展其再制造零部件覆盖范围，

这些翻新零部件将于2026年9月8日至12日在法兰克福车展上正式展出。欧宝、以及由电力驱动的空调压缩机。

翻新制造方式可节省高达80%的原材料，

Stellantis表示，欧洲大量老旧电动汽车车队获得了官方认可的第二种电池更换选择，从而能够以更低成本更换电动汽车中价格最高的核心组件。SUSTAINera翻新产品线还涵盖用于轻度混合动力系统的电动双离合变速器，所有翻新零部件均按照原始设备制造商规格重新制造，通过翻新再制造延长电池使用寿命，也减少了资源消耗和碳排放。2025年9月，

Stellantis在欧洲范围内销售标致、既降低了车主维修成本，性能特性和保修条件与MOPAR原装零部件完全相同。变速箱和高压EV电池翻新、除高压电池外，减少高达40%的二氧化碳排放。

据Stellantis介绍，

SUSTAINera是Stellantis专门从事循环经济业务的部门，